“精”挑细选:90后兼职奶爸的新车梦精准科技大数据

发布日期:2021-07-18 18:50   来源:未知   

  各位朋友大家好,作为国内首家高净值用户画像大数据应用平台供应商,ATG精准科技始终致力于精准定位,为消费者选择出最满意的车型。现如今,车辆不仅仅只是作为出行工具,甚至承载了我们的情绪和生活方式,在这种情况下,我们该如何选择车辆呢?ATG精准科技依托用户画像技术,打造出全新的《“精”挑细选》栏目,为了在全面了解购车人的基础上,为ta挑选出最适合ta的车。www.61357a.com

  《“精”挑细选》栏目的首位嘉宾是一个90后兼职奶爸王先生,每天奔波于单位和家庭之间,人山人海的北京地铁让他萌生了买辆新车的想法,奈何一直摇不中号。前几天,媳妇查号突然发现自己中签了,这可美坏了二人,冷静下来后竟然不知道该选择什么车,这不,精准科技就要为他们出谋划策了。

  我们先来看看二人的日常生活是怎样的。二人都是标准的90后,去年才组成了三口之家,如今正在父母准备的房子中过着挣多少花多少的幸福生活。王先生是个兼职奶爸,每天完成日常工作后就要“赶场儿”,推掉一切休闲活动,回家去照顾自己的宝贝闺女。

  别看现在成了“女儿奴”,在没有孩子的时候王先生可是个十足的科技控,准确地来说是个手机控,基本上世面上能见到的高端手机他都用了个遍,翻来覆去的买,为此,王太太没少和他拌嘴。

  虽然是个90后,但是他并没有像许多90后一样追求潮牌,而是选择一些小众却很实用的品牌,来彰显自己与众不同那一面。

  王太太也是个懂得居家过日子的人,她在一家事业单位上班,业余时间比较充足,没事喜欢到处逛逛,带着孩子在双方父母家转转。也多亏了王太太的勤俭持家,才让王先生从一个大男孩成长为一个男子汉,从一个“月光族”到现在有了一定的积蓄。

  他们二人在中签后看了不少辆车,最终考虑到北京路上太过拥堵,而自己家又住在号称北京最拥堵的地段,所以想选择一辆混动车作为代步车。加上有了孩子,想未来带着孩子多出去转转,又想买辆空间大的车。思来想去,最终在雅阁锐·混动和凯美瑞 双擎中犯了难。有精准科技,分分钟就能解决。

  王先生在看到凯美瑞 双擎的第一眼就被它深深吸引住了,出自TNGA架构的它颠覆了上代车型的中庸和过时,看上去时尚、高级。它采用了鹰眼立体远近光一体LED大灯,穿透力十足,修长的头灯外圈进行熏黑处理,外侧上扬,加强了前脸的犀利感。尤其是配上红黑配色车身,别提有多炫酷了,这点也得到了王太太的认可,红黑相结合,既有朝气又上档次。

  凯美瑞 双擎的侧身干练,线条错落有序,打造出层次感更强的侧身造型。尤其是靠近车尾位置的线条,让整个过渡更加自然。王先生尤其喜欢它的车尾设计,利用镀铬装饰和平直的线条进行勾勒,使得整个车尾层次鲜明的同时又极具沉稳气息。在这不得不说的是车辆尾灯,用带有“CAMRY”字样的银色饰板连接左右尾灯,进一步彰显车辆运动的特性。

  相较于凯美瑞 双擎外观较强的运动感,王太太则更喜欢雅阁锐·混动的年轻沉稳,摒弃了大量的镀铬装饰,更加向年轻运动化市场靠拢。她说它像极了褪去稚嫩的王先生,带有一点点的成熟,而又没那么圆滑世故。看雅阁锐·混动的头灯,眼神中充满了爱意。羽翼式LED大灯透露出几分沉稳,上方与细长的镀铬条相连,整体性更加突出。

  侧身来看,雅阁锐·混动同样运动感十足,通过利落的腰线和溜背造型展现出更强的动感基因,王先生对于它的侧身也赞不绝口。良好的车身比例为雅阁锐·混动带来日系车一贯的优雅,活泼的个性让王先生夫妻二人无可挑剔,特别是采用微翘的鸭尾式设计,兼具美感和科技感的LED尾灯点缀两侧,令车尾饱满而张扬。

  针对车辆的外观,王先生夫妻二人挑选不出哪个更好,那么就接着看内饰。一进入车内,王先生就被凯美瑞 双擎的非对称式设计深深地吸引到了,不规则的中控台设计点燃了车辆的野性。仪表盘更是契合车辆的气质,为双炮筒样式机械仪表,充满了运动气息。

  作为科技控的王先生怎么能不对中控大屏把玩一番呢?凯美瑞 双擎的大英寸大屏幕深色王先生的喜爱,就是契合在不规则形状中,让王太太有些不习惯。但是奈何王先生喜欢啊,尤其是10英寸彩色HUD平视显示系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、彩色中控触控显示屏三者可实现联动智能显示,科技感十足。王太太则是看中它的搭载nanoe纳米水离子发生器,像是北京的冬天,能够更好应对PM2.5,为出行提供更加清新洁净的车厢环境。

  雅阁锐·混动的内饰呈现出内敛的气息,采用对称式设计,利用哑光饰板和皮质等元素堆砌出典雅和沉稳的氛围,这让不易接受新鲜事物的王太太感到很亲切。王太太手比较小,她表示握住车辆方向盘的时候很舒适。在试用仪表盘的时候,她把王先生叫了过来,二人都对车辆的采用半液晶半机械式造型仪表感到好奇,左边液晶屏显示转速,右边机械表盘显示车速,看上去很是炫酷。

  中控大屏毫无疑问出现在了雅阁锐·混动上,采用悬浮式设计,让中控台看上去更加利落,旋钮+细长按键的组合操作起来非常便捷,这让早早就对悬浮大屏设计的王太太青睐有加。雅阁锐·混动也拥有HUD系统,此外,车辆还搭载Honda CONNECT智导互联系统,可根据实际交通推荐路线,并提供天气、新闻等信息服务,很是便捷。让他们夫妻双方都很感兴趣的是车辆后排的中央控制系统,不过也在隐隐担心带孩子出行的时候孩子会不会乱按。

  之前王先生夫妻就说过,想要个空间大点的车,那么在这方面谁更胜一筹呢?凯美瑞 双擎在材质方面自然选择皮质座椅,看上去单薄了些,不过仍能保证出色的舒适性,同时,凯美瑞还带有腰部支撑调节功能,贴心程度可见一斑。王先生稍微有些胖,坐上去表示微微有点硌。2825mm的轴距为凯美瑞 双擎带来不错的后排空间,王先生坐进去还能翘起二郎腿,很是惬意。

  雅阁锐·混动的座椅同样能保障驾乘人员的支撑性,侧翼更加厚实,包裹性更好。同时,车辆还带有座椅记忆、加热、通风功能,在寒冬热夏可是非常实用的配置了,王太太很是满足。车辆拥有2830mm的轴距,数据上比凯美瑞略长,但是实际坐进后排感觉没啥区别。不过,受限于溜背的造型,王先生在后排乘坐时头部空间会有一定的限制,这点让他有点不太满意。

  王先生家住在北京城最堵的地段,所以他之前都没有考虑过普通燃油车,直接就选择了油电混动车型。作为拥有超强混动技术的丰田品牌自然不惧挑战,凯美瑞 双擎搭载2.5LDynamic Force Engine混合动力发动机,压缩比达到14:1,更实现了高达41%的发动机热效率。此外,更提供SPORT模式 / ECO模式 / NOMAL模式 / EV纯电动模式共计4种驾驶模式选择,再考虑丰田品牌一贯的稳定性,让王先生乐不思蜀。

  同样,雅阁锐·混动的混动技术也非常出众,搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统,在升级版2.0L阿特金森循环DOHC i-VETC发动机的加持下,加速性能和燃油经济性更加出色,百公里综合油耗仅为4.2L。所以二人完完全全犯了难,二者选哪个更好。

  虽然二者有些犯难,但是在精准科技的协助下,最终他们选择了雅阁锐·混动车型。这两款车是目前市面上非常出色的混动中型车,参考到价格方面,雅阁锐·混动要比凯美瑞 双擎便宜一些。另外,雅阁锐·混动在市场终端还有一定的降价,而凯美瑞 双擎则无任何优惠,所以更倾心雅阁锐·混动。